作为连续两年参展的“链博老友”，浙江中控信息产业股份有限公司（以下简称“中控信息”）在今年的第四届中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）上，展现出更为务实与聚焦的姿态。中控信息副总工程师、创新研究院院长丁佳在接受采访时明确表示，相比首次参展时侧重于品牌初亮相与广泛触客，今年公司的目标已全面转向品牌深耕、生态协同与场景价值落地。

在数智科技链展区“AI浙里”专区，中控信息将携自主研发的“深智T2交管机器人”重磅亮相。这台身高1.88米的机器人不仅是展位入口的“首席接待官”，更是中控信息向外界传递“从场景中来，到价值中去”具身智能落地能力的实体名片。丁佳透露，公司将在浙江省贸促会主办的“AI浙里·智创未来”合作交流会上，进行这款经过规模化实战检验的深智T2交管机器人产品全球首发。

对于城市管理者而言，深智T2解决的正是传统交通治理中“警力有限、场景复杂、执法生硬”的实际痛点。在杭州西湖景区和核心商圈，由15台深智T2组成的全国首个成建制“杭警智行”中队已投入实战。这些机器人搭载高性能视图与语言大模型，不仅能毫秒级同步交通信号、做出八类标准指挥手势，还能通过“三次劝导”机制进行柔性执法，识别准确率超90%。单台机器人单日问路量峰值甚至超过140次。目前，这套“杭州方案”已陆续在海南澄迈、江苏苏州、浙江嘉兴等地“上岗”。丁佳强调，中控信息希望通过链博会这一国家级平台，向行业证明：用可落地、低成本、有温度的具身智能，通过人机协同模式，能够真正实现“技术向善、数智惠民”。

除了新品发布，中控信息在第四届链博会上有着明确的“生态结盟”诉求。丁佳坦言，公司正重点对接智慧城市、智能交通领域的上下游软硬件商、集成商与运营方，旨在打通具身智能从研发、生产到交付的全链条合作。同时，公司也借此窗口收集政府客户与行业伙伴对AI交管新场景的真实需求，以市场反馈反哺下一代产品研发，持续优化供应链响应与落地效率。

依托浙江数字经济的先发优势，中控信息正从技术、场景、市场三个维度构建具身智能交通的供应链体系。在技术迭代端，公司正加大具身智能大小模型的迭代速度，重点突破路口自主换岗、主动事件发现及开放实时交互等核心能力，并进一步规范生产制造与测试流程，为大规模量产做准备。在场景普及端，中控信息正探索多机器人、多无人装备协同作业，以及跨平台数据融合，构建从发现、处置到迭代的闭环作业系统，并逐步将触角延伸至综合枢纽与轨道交通等更广阔的场景。

在市场布局上，中控信息坚持将杭州作为技术孵化地和场景验证地，打造具有示范效应的“样板间”。丁佳表示，公司正积极推动与全国用户单位、行业协会及生态伙伴的交流，致力于将杭州的“园景”推广为全国各地的“风景”，并构建起覆盖全国的高质量、标准化市场交付与售后体系。从单点技术突破到全链条生态协同，中控信息正以具身智能为支点，撬动城市基础设施数智化的新一轮变革。在这场关于全球供应链韧性与创新的顶级盛会中，中控信息用一台“会思考、能执勤、有温度”的机器人，讲述了一个从“场景中来，到价值中去”的中国数智化故事。