“钢铁驼队”为全球供应链稳定提供保障
来源:进入6月,中欧班列再传捷报。6月1日,二连浩特铁路口岸今年通行中欧班列突破1500列。作为中欧班列中通道以及中蒙最大陆路口岸,近年来,中欧班列凭借“带货”能力强、运行质量稳定等特质,已然成为亚欧大陆经 发布时间:2025/06/09
进入6月,中欧班列再传捷报。6月1日,二连浩特铁路口岸今年通行中欧班列突破1500列。作为中欧班列中通道以及中蒙最大陆路口岸,近年来,中欧班列凭借“带货”能力强、运行质量稳定等特质,已然成为亚欧大陆经贸“血脉”畅通的加速引擎。

持续发力织密国际物流网。今年二季度,二连浩特铁路口岸新增“芜湖—莫斯科”“琉璃河—明斯克”班列。目前,中欧班列中通道运行线路已多达73条,能够通达德国、波兰、俄罗斯等10余国的70多个枢纽站点,国内辐射范围也扩展至24个省区的60余座城市。其运输的货物种类更是丰富,涵盖国产汽车及配件、高端机械设备、电子电器、轻纺产品、日用品等上万种品类。回程班列表现格外亮眼,今年前5个月累计接入770列,占开行总量的51.7%,同比增加18.5%。这不仅反映出中欧班列双向运输的均衡性在不断增强,也表明其在国际物流中的吸引力和影响力持续提升。
有力保障中欧班列稳定高效运行。中国铁路呼和浩特局集团有限公司充分发挥中欧班列中通道优势,与蒙古国铁路部门建立“日对话、月会晤”机制,优化宽轨入境列车编组,扩大中蒙间敞顶箱使用范围。同时,依托95306“数字口岸”系统持续推进无纸化通关,与海关、边检等部门实现无缝衔接,极大地提升了通关效率,助力中欧班列实现“快通快运”。如今,办理出入境中欧班列各类交接手续从最初的7至8个小时,最快已压缩到2个小时,为畅通国际物流大通道提供了坚实保障。口岸也进一步优化中欧班列接运组织流程,实施“优先保障接入、优先组织取送、优先保障换装、优先组织卸后空车返回”作业模式,强化运输一体化组织,全力保障中欧班列安全高效开行。
蓬勃发展带动亚欧大陆经贸交流。越来越多的“中国制造”搭乘中欧班列走向国际市场,同时,欧洲的优质商品也通过中欧班列源源不断地进入中国。今年前5个月,二连浩特铁路口岸中欧班列累计运输货物189.61万吨,同比增长8.2%;运输集装箱16.88万标准箱,同比增长4.9%。其中,新能源汽车、机器配件等货物占比显著提升,家电、日用品等货物保持稳定增长。中欧班列成为了推动“买全球、卖全球”的重要力量,有力地促进了国际贸易的繁荣。对于国内一些不靠海不沿边的城市,中欧班列使其成为对外开放新高地,吸引了大量产业集聚,推动了产业结构优化升级。在国外,中欧班列催生物流、工业、商贸中心和产业园区,为当地民众提供大量就业机会。
不断拓展线路网络,提升运行品质,进一步提升“带货”能力和服务水平。中欧班列这一亚欧大陆经贸“血脉”畅通的加速引擎,将在促进全球贸易和世界经济发展中发挥更为重要的作用,为服务“一带一路”,构建人类命运共同体贡献更大力量。